Policiais Penais do Paraná, da Divisão de Operações Aéreas (DOA), participaram da capacitação de pilotos em aeronaves remotamente operadas em Minas Gerais. 

Com a interação promovida entre as forças estaduais, por intermédio do Depen Nacional, aconteceu, entre os dias 12 e 16 de dezembro, o curso de Formação de Pilotos de Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPAs), oferecido pela Polícia Penal de Minas Gerais. 

Considerando que Polícia Penal de Minas Gerais é referência no uso de RPAs, a Polícia Penal do Paraná, sempre em busca de qualificação técnica para seus servidores, enviou Adriano José de Araújo e César Sá, ambos policiais penais integrantes da Divisão de Operações Aéreas (DOA), para participarem do curso. 

César Sá, falou sobre a importância da aplicabilidade da tecnologia das RPAs na segurança das unidades prisionais.

“É realmente muito importante divulgar esse tipo de tecnologia. As RPAs são recursos tecnológicos avançados, importantes para o combate ao crime organizado, arremesso de ilícitos e verificação estrutural. Equipamentos aparentemente caros, mas que para o Estado darão um grande retorno”, enfatizou.

Ao todo, participaram do curso 20 policiais penais de 10 estados brasileiros que foi ministrado por policiais penais do Grupamento de Patrulha Aérea (Gpaer) do Departamento Penitenciário de Minas Gerais (Depen-MG).

Rodrigo Machado, diretor-geral do Depen-MG, salienta a satisfação que sente em poder contribuir para a qualificação especializada de policiais penais por todo Brasil. 

“Com as ações de referência em patrulhamento aéreo por meio de drones, conseguimos atuar na capacitação de policiais penais que compõem a unidade federativa do Brasil. É uma honra e um momento importante da nossa carreira poder contribuir para a formação desses profissionais que atuam na segurança pública dos entes federados”, disse.

PLANO DE ENSINO – Os alunos do curso de Formação de Pilotos de Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPA), em um primeiro momento, passaram por uma capacitação nos moldes de Educação à Distância (EaD), e, posteriormente participaram da fase presencial, sendo o total de 154 horas-aula - 114h de EaD e 40h presencial, incluindo partes teórica e prática. O treinamento busca estabelecer os critérios e normas, conforme aplicação do Manual do Comando da Aeronáutica 56-4.